Crear Capitulos de Investigaciones en The Association of Caribbean States (ACS) y Organization of American States   (OSA)

En las etapas  tempranas de planeamiento la atención cuidadosa a los efectos del viento, parámetros ambientales de la ventilación, la vibración por Sismos y microclima relacionado a los edificios e infraestructura rural y urbana pueden  demostrar ahorro de tiempo, dinero y reducir riesgo. Para optimizar rentabilidades, generar resultados exactos para realzar la seguridad del entorno, reducir al mínimo asunciones y permitir la libertad máxima del diseño. Por tales razones creemos que hay que hacer investigaciones con pruebas para Huracanes y Sismos.

Pruebas de vientos para uso Contra Huracanes:
Rigid pressure Model. (PM) para  determinar cargas generales  de vientos.
Rigid-high-frequency base balance mode (H-FBBM) para  determinar fluctuaciones cargas, más bien respuestas dinámicas de edificios y estructuras.
Aeroelastic model (AM) para  determinar cargas generales  de vientos fluctuaciones y aceleraciones de las fuerzas laterales.
 

El diseño de un edificio y sus alrededores pueden aceleran las brisas moderadas a los niveles incómodos. En casos más extremos, los vientos huracanados pueden convertirse en peligroso y potencialmente fatal, desprendimientos de elementos no estructurales, paisajismo  y otros elementos que no puedan resistir las ráfagas.

El uso de Los análisis por computadora no son exactos, el computational flow dynamics (CFD) cuando usamos este medimos cargas de el vientos en edificios, pero la sofisticación del CFD está fijando un precedente peligroso, se asume las cargas del vientos como exactas, el problema está con las velocidades que trabajamos y el ambiente, los parámetros que estudiamos es la turbulencia, que es viniendo en ráfagas de viento y el CFD no modela turbulencia muy bien. El CFD se podría utilizar mejor como método junto a pruebas tradicionales en comparación con una herramienta independiente del análisis. No he visto ciertamente muchas evidencia de ser substituido de prueba del viento-túnel tradicional por el CFD, pero ciertamente se está utilizando como herramienta complementaria.

EN RESUMEN

Las pruebas del túnel de viento explican el desempeño de la geometría del edificio ante el clima local y circundante, éste conduce a ideas rentables y visualización exactas cargas del viento en el revestimiento y esquemas estructurales de edificios.

Generalmente los métodos analíticos son provechosos para el diseño preliminar y para las situaciones simples, pero asumir este como las cargas de viento final y valido en la mayoría de los casos nos lleva a subestimación en otras, como son desprendimientos y succiones negativas, tan peligrosa para ventanas y muros cortinas.

Actualmente, los estudios de modelos en túnel de viento ofrecen la mejor estimación de cargas del viento que actúa en un edificio para determinar  el diseño del esquema estructural.

En muchos casos, para las estructuras grandes y complejas, el costo del túnel de viento conseguimos  reducciones en revestimientos y costes estructurales que agregan a menudo hasta millones de dólares.

Además de ahorros de costos potenciales, estudios en túnel de viento confirman al arquitecto la visión que puede ser construida y proporcionar con seguridad la protección contra un pleito futuro con los clientes.

La mayor parte de los códigos de construcciones del los países  del grupo G8 recomiendan el túnel de viento para planeamiento urbano y  edificios en zonas costeras.

Prueba para Excitación Sísmica

En el caso de los Sismos primero debemos de obtener datos  geofísicos actualizados que existen del archipiélago, hacer ensayos que describan las sacudidas de todas las areas pobladas y  de las ciudades más vulnerables a modelo escala, para ver su desempeño sujeta a una excitación sísmica, para evaluar recomendaciones para un sistema de control,y para las disposiciones del código constructivo para su uso en Lieu. Todas las simulaciones que sean  como terremoto verdadero con magnitudes de Richter  a escala. Otros ensayos con edificios a escala real, ver como sería aceleración sobre de la gravedad, lo que significa como pueden sobrevivir las personas que están dentro del edificio y fuera. Computadoras y métodos de cálculos analíticos junto las pruebas físicas ayudarían a un entendimiento comprensivo del tema.
 
Hay verdadera necesidad del modelo The Caribbean Uniform Building Code (CUBiC) y el hacer una gama completa de regeneración de nuestros códigos para su uso en Lieu, datos y mediciones veraces, métodos físicos y analíticos actualizado, hacerlo cada 5 años,  para usar en nuevas y existentes construcciones. Muchos edificios en edad avanzada se están restaurando sin tener estándares en contra de los Fenómenos Naturales.
¿Dónde ver hechos que demuestren lo contrario?

No he oído ningunas noticias, asumiré que hay buenas noticias, que nuestros gobiernos y sector privado no  votan dinero en esto.
Con información de aplicaciones, de estas pruebas físicas y  modelos de cómputo, las podriamos usar para predecir ambientes regionales y locales del viento, cambios  estacional, diario, y los vientos a cada hora, y los efectos de la topografía y la morfología urbana en comportamientos por viento y movimientos geológicos. No debemos esperar para tomar Acción.
Les exhorto por favor, escribir a sus congresistas para que legislen sobre el Tema, ayudaría a salir de esta incertidumbre Anual. Crear Capitulos de investigaciones en The Association of Caribbean States (ACS) y Organization of American States   (OSA) para análisis en las formas urbanas existentes en la región, para ver posibles alternativas de diseño contra Huracanes y los movimientos Sísmicos.

 Jose  R.  Helena
JH+AP

Fuente: Periferia-I